Gemeinsam mit den zehn Dampfloks HG 3/4 1-10 beschaffte die Brig-Furka-Disentis-Bahn (BFD) 1914 je zehn Zweiachser und vierachsige Gepäck-/Postwagen sowie 20 Drehgestellwagen der 1./2., 2./3. bzw. 3.Klasse. Nach Gründung der FO wurden diverse Umbauten ausgeführt: einige Wagen erhielten geschlossene Einstiege oder neue Drehgestelle. Mitte der 80er Jahre schieden die letzten der Vierachser aus dem Betrieb aus.
Seit Sommer 2016 setzt die Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB) den wieder aufgebauten AB 4462 in ihren Nostalgiezügen ein.
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