Das Vorbild: Zur Komfortverbesserung suchte die BLS eine Lösung die drückende Wärme in den Wagen und dementsprechend der störende Fahrlärm bei offenen Fenstern an heissen Tagen zu reduzieren. Im August 1984 verkehrte der AB 804 auf der Strecke Interlaken/Brig - Zürich Flughafen – Chur mit einer neuartigen Klimaanlage. Diese Anlage entzog die Wärme der Aussenluft mittels einem Wasserverdampfer und leitete die gekühlte Luft in den Fahrgastraum. Gegenüber einer konventionellen Klimaanlage lag der Vorteil einer solchen Anlage durch den kleineren Energieverbrauch. Insgesamt wurden neun Wagen mit dieser Anlage ausgerüstet.
Das PIKO-Modell: Das Modell hat als Vorbild den 1. Klassewagen (ex B) in der Speziallackierung mit Aussenschwingtüren und neuer Beschriftung.
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